虎博小編認為：安裝燃氣減壓閥也不可小覷：1、許多減壓閥的問題都是由于氣體的雜質引起。如果在減壓閥上游安裝了氣體離器和過濾器，則會防止此類問題的發生。因為氣體離器可以防止燃氣中的氣體造成水錘，影響減壓閥的壽命，而過濾器可以防止雜質，造成對減壓閥的損傷，上海krom鑄造式減壓閥。2、所有上下游的管道及其它附件都必須正確選型，以確保只有的壓降只在減壓閥內產生。如果截止閥和減壓閥同口徑，它們會比正確選擇的閥門產生更大的壓降，正確的截止閥口徑應該和上下游管道一樣。3，上海krom鑄造式減壓閥、如果下游管道或所連接的設備不能承受上游燃氣所產生的比較大壓力，上海krom鑄造式減壓閥，那么在下游必須安裝安全閥。該閥門應設定在等于或低于下游設備的比較大允許工作壓力，但應該有足夠的余量高于其正常工作的壓力。安全閥的排放能力必須大于減壓閥在上游可能的比較大壓力下全開時的燃氣流量。

德國Kromschroder減壓閥作用原理：krom減壓閥的是靠閥內流道對氣流的局部阻力降低氣壓，氣壓降的范圍由連接閥瓣的薄膜或活塞兩側的進出口氣壓差自動調節。一個加熱爐的燃燒控制，燃氣減壓閥安裝在燃料氣管道上，根據爐膛的溫度或被加熱物料在加熱爐出口的溫度來控制燃料的供應。這時，宜選用氣開閥更安全些，因為一旦氣源停止供給，閥門處于關閉比閥門處于全開更合適。如果氣源中斷，燃料閥全開，會使加熱過量發生危險。又如一個用冷卻水冷卻的的換熱設備，熱物料在換熱器內與冷卻水進行熱交換被冷卻，燃氣減壓閥安裝在冷卻水管上，用換熱后的物料溫度來控制冷卻水量，在氣源中斷時，燃氣減壓閥應處于開啟位置更安全些，宜選用氣關式(即FO)燃氣減壓閥。

燃氣減壓閥是一種自動降低管路工作壓力的專門裝置，它可將閥前管路較高的氣體壓力減少至閥后管路所需的氣平。減壓閥的構造類型很多，按結構形式可分為薄膜式、彈簧薄膜式、活塞式、杠桿式和波紋管式等。按閥座數目可人為單座式和雙座式。按閥瓣的位置不同可分為正作用式和反作用式。按介質可以分為氮氣減壓閥、 減壓閥、氧氣減壓閥等。減壓閥的基本作用原理是靠閥內氣道對氣氣的局部阻力降低氣壓，氣壓降的范圍由連接閥瓣的薄膜或活塞兩側的進出口氣壓差自動調節。定比減壓原理是利用閥體中浮動活塞的氣壓比控制，進出口端減壓比與進出口側活塞面積比成反比，這種減壓閥工作平穩無振動，使得進口減壓閥生產技術略勝一籌；