品牌 : | 承啟 | 型號 : | 太陽能照明燈 |
加工定制 : | 是 | 光源類型 : | LED |
功率 : | 100W | 材質(zhì) : | 金屬 |
電壓 : | 12 | 防護(hù)等級 : | IP65 |
外形尺寸 : | 6米 | 主要適用范圍 : | 廣場、道路、庭院、農(nóng)村 |
質(zhì)保年限 : | 三年 | 使用壽命 : | 5-8年 |
不過,有業(yè)內(nèi)人士指出,相對于光源器件,國內(nèi)企業(yè)事實上是有能力將電源做好的,關(guān)鍵在于成本上不能壓縮太多,要選用質(zhì)量好的器件。太陽能路燈主要由5大部件造成,辨別是太陽能電池板,led光源(也可以用別的12v或許是24v的光源,但是總體發(fā)光效率沒有l(wèi)ed光源好),蓄電池,控制器,燈桿。其中不必大家思考的是燈桿和太陽能電池板和光源。一般狀況下再劣質(zhì)的太陽能電池板也可以用幾年(前提是正規(guī)廠家出品的),燈桿即便生銹也可以用幾年不成問題,而后就是光源,一般廠家做的燈頭即便發(fā)光效率再低,散熱再不好,也可以用幾年(前提也是生產(chǎn)廠家是正規(guī)的)。太陽能路燈,容易出問題的就是太陽能路燈的控制器和蓄電池,控制器在太陽能路燈成本里面占很小的比例,但是起的作用卻是廣泛的、的,出現(xiàn)問題,一般改換就可以了。蓄電池是一個比較順手的問題,好的蓄電池在規(guī)則的應(yīng)用時間內(nèi)可以正常的充放電,質(zhì)量次點的就容易出問題,有電放不出來或許基本充不上電,這是容易出現(xiàn)的問題。市場上有的電源的恒流精度差,象市面行的推薦方案等恒流的方案,誤差達(dá)到±8%,恒流誤差太大。一般要求在±3%就可以了。按3%的設(shè)計方案。生產(chǎn)電源要進(jìn)行微調(diào)才能達(dá)到±3%誤差。路燈幫我們照亮黑夜的前行之路,也是現(xiàn)代化城市必不可少的照明方式,特別是近年來隨著社會的不斷發(fā)展,路燈的密集程度越來越大,我們在路上隨處可見。但值得注意的是,我們記憶中昏黃的路燈早已被燈光明亮的太陽能路燈所代替,那么,為什么會大面積的更換路燈呢?新型的太陽能路燈有哪些優(yōu)勢呢?輸入功率減去輸出功率值 ,這個參數(shù)尤為重要,值越大效率就越低,就意味著輸入功率有很大一部分轉(zhuǎn)化為熱量散發(fā)出來 ;
如果是裝在燈內(nèi)就會產(chǎn)生一個很高的溫度,再加上我們LED的一個光效比所散發(fā)熱量,就會疊加產(chǎn)生更高的溫度。以上就是關(guān)于安裝太陽能道路燈的過程的介紹,太陽能路燈系統(tǒng)是一套獨立的分散式供電系統(tǒng),不受地域限制,不受電力安裝位置的影響,也不需要開挖路面做布線埋管施工,現(xiàn)場施工和安裝都很方便,不需要輸變電系統(tǒng),不消耗市電,既環(huán)保又節(jié)能,綜合經(jīng)濟效益好,特別是對已建成的道路增設(shè)太陽能路燈非常的方便。其實,選擇一個優(yōu)良的串并接方式,加在每個LED上的電壓電流是一樣的,而電源的效果卻能發(fā)揮好的性能。好的方式是先和電源廠商溝通,量身定做。或自已生產(chǎn)電源。太陽能路燈大的優(yōu)勢是它不需要其他的供電設(shè)備,它自己就可以從熱能轉(zhuǎn)化為電能,以供自己照明使用,這樣就可以節(jié)省很大一部分電力資源。此外,太陽能路等屬于高科技產(chǎn)品,在設(shè)計時更符合現(xiàn)代人的需求,其安裝也更為便捷,使用年限也大大提高,這樣就減少了很大部分的維護(hù)費用,節(jié)省了有關(guān)部門的開支,由此可見太陽能路燈給人們的生活帶來便捷的同時,也為國家節(jié)約了資源,因此,太陽能路燈被應(yīng)用的越來越廣泛。4、維護(hù)管理水平需進(jìn)一步提高2、一盞普通路燈的亮燈時間大概為10小時左右,其耗電量約為2度,一年就需要近千元的電費,而這還只是一盞的費用,在用了太陽能路燈這些費用就可以省下來了。投資后,一年就可以節(jié)省30%; 隨著科技不時展開,相關(guān)配套零部件的突破與創(chuàng)新,太陽能路燈的展開空間越來越廣,應(yīng)用越來越廣。 蓄電池:以太陽能12V閥控式鉛酸免維護(hù)蓄電池為主,內(nèi)阻小、容量大,充放電性能高,可在-40℃至55C的工作環(huán)境內(nèi)安全使用。目前一些城市在照明燈具、燈型的設(shè)計上已走入誤區(qū),忽視燈具、燈型的功能性,一味追求裝飾性,盲目求新、求奇、求特,燈桿越來越高、功率越來越大、路面越來越亮,造成資金和能源的極大浪費,而且無形加大以后日常的維護(hù)、維修量。建議在設(shè)計中首先要考慮以下四個方面:一是,確保安全:燈具的安裝牢固性,電器的安全性,機械強度的堅固性;二是,滿足功能: 滿足道路照明標(biāo)準(zhǔn)的要求,提供足夠的光線,保證交通安全和視覺效果;三是,環(huán)境協(xié)調(diào):以簡約的造型與道路環(huán)境融為一體,營造舒適宜人的氛圍;四是,整體效益:燈桿和燈具的采購、安裝、運行和維護(hù)要達(dá)到佳效益。4、 放電充電的安穩(wěn)性。在充電和放電的進(jìn)程中,不能出現(xiàn)電壓過高和過低的征象。 接口、部件標(biāo)準(zhǔn)化 那么LED光源的使用壽命是多長呢?目前質(zhì)量好的LED光源,光效可到120lm/w,使用壽命10萬小時,假如每天亮燈8小時,可以使用12500天,化成年為34年。這樣算就比較長了,如果單單說10萬小時,給人印象是太少了。其實,10萬小時就是34年,完全不用擔(dān)心LED燈的使用壽命不夠長。在城市照明快速發(fā)展中,普遍出現(xiàn)“重建設(shè)、輕管理”現(xiàn)象,尤其在新建道路照明工程趕工期的情況下,放松了日常的維護(hù)工作。路燈單位內(nèi)部管理并沒有形成真正意義上的管理體系。
雖然有大部分城市已經(jīng)使用了“三遙”系統(tǒng),但在很大程度上只是控制開關(guān)燈,并未充分發(fā)揮其科學(xué)管理的作用。建議要牢固確立“三分建設(shè)、七分管理”的觀念,無論在何種情況下都要穩(wěn)定并確保一定的突擊維修力量。同時與“城建110”聯(lián)動,協(xié)同道路照明監(jiān)察隊作好路燈設(shè)施的維護(hù)管理。5、關(guān)于路燈行業(yè)市場化改革電子元件在額定電壓工作范圍內(nèi)工作電流越小發(fā)熱越底壽命越長,反之壽命就會越短。LED路燈電源珠對交流份量很敏感,交流份量越高光線舒適度就越差。5、LED路燈電源板的串并聯(lián)與寬電壓要多寬呢?1、每個太陽能路燈都是個相對獨立的照明系統(tǒng),在安裝施工時不用在預(yù)埋電纜,也不用去開挖路面,這就節(jié)省了相當(dāng)高的人力物力和安裝費用,還防止了因為電線老化而帶來的安全隱患,在電力相對吃緊、供電施工時間長的地區(qū)非常受歡迎;? ?太陽能路燈由太陽能電池板、太陽能蓄電池、燈桿、光源以及控制器組成。品質(zhì)優(yōu)良的太陽能路燈照明效果好,運行性能穩(wěn)定,使用壽命長。太陽能路燈是一個獨立的照明系統(tǒng),所以需要各個部件之間的相互協(xié)調(diào)配合,因此系統(tǒng)各個部件的質(zhì)量就決定了太陽能路燈的質(zhì)量。各個部件的質(zhì)量判斷標(biāo)準(zhǔn)如下:3、燈桿組件及易磨損配件(例如太陽電池組件、燈頭等)在放置時必須墊有柔軟的墊物以免在安裝過程中造成劃傷等不必要的損壞; 太陽能路燈具優(yōu)點: 1.節(jié)能:以太陽能光電轉(zhuǎn)換提供電能,取之不盡、用之不竭; 2.環(huán)保:無污染、無噪音、無 ; 3.安全: 無觸電、火災(zāi)等意外事故; 3.方便:安裝簡潔,不需要架線或“開膛破肚”挖地施工、也沒有停電限電顧慮; 4.壽命長:產(chǎn)品科技含量高,控制系統(tǒng)、配件均是品牌、智能化設(shè)計,質(zhì)量可靠; 5.品位高:科技產(chǎn)品、綠色能源,使用單位重視科技、綠色形象提 次提升;