多功能橋梁涂料是由耐酸堿、抗老化、高彈性高分子改性瀝青，添加其他助劑乳化而成；通過添加一定比例水泥，可以配制成適合不同部位的防水涂料；

 纖維增強型防水涂料是以優質瀝青為基料,添加改性原料而成的成膜防水涂料,在施工時噴灑短纖維,與防水涂料融為一體,形成增強結合層涂膜,能抗拉伸。

  橋梁防水涂料、橋面防水涂料、橋面防水、道橋防水涂料、道橋用防水涂料、橋面防水材料、隧道防水材料、橋面防水施工、隧道施工防水、道橋專用防水涂料、fyt防水涂料、fyt橋面防水涂料、隧道防水涂料

   產品執行標準：符合JC/T975-2005《道橋用防水涂料》標準。

一、產品優點：

　 　 　 改性瀝青中的橡膠形成連續網絡而互相貫穿,交聯使改性呈現出高聚物性能；涂膜干后,保持橡膠彈性,低溫柔性；抗剪切力強,能經受橋面長期荷載而抗壓的要求,可防止滲水造成結構破壞,延緩公路橋梁使用壽命。是橋面為理想的防水材料,亦可用于屋面,地下,隧道,洞體等工程防水,防滲,防腐,墻體防水防潮。該防水材料不僅有良好的防水性能,而且可吸收路橋面層應力和噪音,做為應力的吸收層；由于本身有一定的彈性和塑性變形能力,可承受荷載而不被破壞。緩解路橋面層老化,延緩使用壽命。

二、基層清理：

　 　 　 　基層表面應壓實平整,不得有酥動,起砂,起皮現象。為提高防水層和瀝青混凝土鋪裝同混凝土基層之間的粘結力及抗剪強度,混凝土基層須進行銑刨處理,宜采用拋丸機,刨銑機進行刨銑,或采用拉毛機進行拉毛處理,有效去除浮漿,獲得干凈,堅硬且粗糙的麻面。

三、涂布施工

應采用高壓無氣噴涂設備進行機械噴涂,噴射壓力大,噴灑均勻可保證涂料與混凝土鋪裝層的良好嵌合,黏結。防水層可根據工程等級,厚度要求進行多遍噴涂,直至達到設計或合同約定的標準要求,每次涂膜實干后再進行下一遍噴涂,噴涂時應順風施工。

2,纖維增強層設置

根據《城市橋梁橋面防水工程技術規程》CJJ139-2010要求,橋面防水層應設置短纖維等胎體材料做為增強層。在噴涂二遍防水涂料的同時用專用的短纖維噴灑器灑布短纖維,涂料實干后噴涂增強型防水涂料進行覆蓋,要求灑布均勻,形成連續的網格狀胎體。

3,施工用量

一般面層1-2kg/㎡,可根據工程等級調節。